As obras da nova via entre Goianinha e Tibau do Sul devem ser retomadas após o carnaval mas já reascenderam alguns debates sobre o futuro do centro administrativo de Tibau do Sul e a emancipação do Distrito de Pipa.

O estado voltou suas atenções para Pipa por um simples motivo: O vilarejo de aguas mornas e belas praias ao longo dos anos se tornou uma porta de entrada para investidores de todas as pertes do mundo que ao perceberem o potencial da região trouxeram desenvolvimento não só para Pipa mas para todas as regiões circundantes. Mesmo com uma infraestrutura deficiente e um crescimento desordenado que trouxe problemas de cidade grande para um lugar tão pequeno, Pipa continua hoje sendo um dos principais destinos turísticos do Rio Grande do Norte superando em números até mesmo a internacionalmente conhecida Ponta Negra que a cada dia perde seu charme devido as drogas, prostituição e Genipabú que antes eram os principais destinos turisticos do estado.
Em 2008 um projeto elaborado pelo vereador Manoel Messias aprovado por unanimidade na camara e sancionado pelo então prefeito Valmir Costa deu o primeiro passo para tornar Pipa uma cidade independente tornando o povoado no primeiro distrito oficial de Tibau do Sul. Artigo 24 da constituição do Rio Grande do Norte descreve: “A criação de distrito municipal depende da implantação e funcionamento de, no mínimo, um posto policial, um posto de saúde, um posto de serviço telefônico e uma escola pública para atender a população” e pipa estava totalmente compatível naquela época.
Com uma cultura local própria, o distrito de Pipa, possui divergências diretas com o restante da cidade salientadas ainda mais por politicas publicas que enfatizam ainda mais as desigualdades locais. Dizer que o resto da cidade vive na sombra de Pipa pode ser uma verdade se levarmos em conta que a maior parte da arrecadação em impostos vem do distrito cosmopolita e de seus empresários e investidores. Alguns hotéis localizados no centro administrativo de Tibau do Sul são anunciados nos sites de agencias turísticas como localizados na Praia da Pipa confundindo os visitantes que precisam se deslocar por 8 Km para finalmente conhecer o lugar que decidiram vir conhecer ao comprarem seus pacotes.
Desenvolvimento insustentável…
As fotos por satélite mostram o tamanho imagens de 10 anos de desenvolvimento em Pipa e em Tibau.
Pipa 2002 e 2012


Tibau do Sul 2002 e 2012


Nas imagens acima podemos notar algumas coisas interessantes. Pipa obviamente conseguiu superar e muito o tamanho do centro administrativo de Tibau do Sul, mas o que realmente chama atenção é o aumento significativo do distrito de Pipa em relação a sede que permaneceu quase do mesmo tamanho nos últimos 10 anos. Outra coisa a se notar é que o crescimento em Tibau se deu em ruas projetadas e mais próximo a periferia enquanto em pipa o crescimento se deu invadindo as matas que circundam o lugar com a criação de novas ruas.
A nova estrada, marcada em vermelho na imagem abaixo certamente vai trazer muito mais desenvolvimento para Pipa e diminuir drasticamente a estatística de acidentes e atropelamentos hoje alarmantes na RN003. A estrada Parque é um avanço mas senão houverem politicas publicas eficientes poderá arruinar o destino definitivamente. Já que o crescimento desordenado e exploração imobiliária irresponsável deve com o tempo tirar da Pipa justamente as características de vila acolhedora de praias semi desertas que tanto atraem os visitantes.

Os efeitos que a nova estrada poderá trazer para a região, reacendeu os debates sobre a emancipação do distrito que tem sim, perfeitas condições de se tornar uma cidade independente.
Segundo o art.14 da Constituição do Rio Grande do Norte, a criação, a incorporação, a fusão e o desmembramento de Municípios devem preservar a continuidade e a unidade histórico - cultural do ambiente urbano, fazem-se por lei estadual, obedecidos os requisitos previstos em lei complementar a esta Constituição, e dependem de consulta prévia, mediante plebiscito, às populações diretamente interessadas.
Culturalmente Pipa e Tibau do Sul possuem grandes divergências e Historicamente as vilas se desenvolveram de forma independente o que tecnicamente torna a emancipação de Pipa constitucionalmente possível mediante um plebiscito entre os moradores do distrito. Ou seja: independente da vontade dos moradores de Tibau e intermediações, os moradores de Pipa poderiam decidir pela sua emancipação e segundo observações certamente já teriam o feito se houvesse vontade política.
Ao contrario do que se pensa, estudos da CNM (Confederação Nacional dos Municípios) comprovam que o município-mãe (de onde se originou o município emancipado) não sofre tão severamente quanto se pensa o mundo-leigo, pois foi constatado que estes municípios-mãe recuperam sua receita cerca de dois anos após a perda do território e da população que o habita. O município-filho sofre, em um primeiro momento, com as despesas da implantação da unidade político-administrativa, mas isto também é superado no mesmo ritmo da recuperação do município-mãe. A CNM contata ainda, por meio de estudos, que o município-filho experimenta, por um período de aproximadamente doze anos, um crescimento, em percentual, algumas vezes até superior ao índice estadual.
O fato é que, hoje, segundo a CNM, o Norte e o Nordeste lideram a lista de municípios com processos emancipatórios. Nestas regiões existem municípios com áreas gigantescas, com distritos muito distantes de suas sedes. Um caso gritante é o de Altamira, no Pará, que tem a maior área municipal do mundo, e um distrito (Castelo dos Sonhos) que dista de sua sede cerca de 1.400 quilômetros, e que tem uma população de 15 mil habitantes, maior que a população da maioria das cidades do Sul e do Sudeste do Brasil.
O que ocorre entre Tibau e Pipa é que ambos estão muito próximos e o crescimento de ambas esta se dando uma em direção a outra o que no futuro poderá gerar uma conurbação dos dois povoados o que questionaria a finalidade de tal processo.
Protestos…
Após nossa matéria sobre a nova estrada, iniciou-se na internet um protesto reprovando a construção da Estrada Parque e o mau aproveitamento de seus recursos tornando o investimento altíssimo para os padrões locais. Com custo de 2 milhões de reais por quilometro, a nova via direcionaria os turistas direto para o distrito de Pipa, arruinando ainda mais a economia de Tibau e dos caminhos, hoje totalmente dependente do Turismo.

A verdade é que a nova estrada pode sim ser benéfica tanto para Tibau do Sul quanto para Pipa, mas vai depender da visão integradora dos políticos locais e do planejamento inteligente do novo cenário após a finalização das obras.
Já que é pra se construir estradas e trazer desenvolvimento para o destino, os responsáveis pela obra e políticos locais poderia pensar numa alternativa que trouxesse desenvolvimento igualitário para os destinos de Tibau do Sul. Um exemplo é a construção de um trevo na nova estrada ligando a saída próxima a fazenda agua boa ao povoado de Piau, além da reforma do trecho da RN003 ligando Piau a Tibau do Sul e da estrada na beira das falésias que liga Pipa a Tibau. Diante do cenário de 45 milhões de reais da estrada parque, o aumento de alguns milhões em detrimento de um desenvolvimento igualitário seria totalmente valido se houvesse vontade política.
